Очекује се да ће глобално тржиште легура титанијума расти уз ЦАГР од преко 7% током предвиђеног периода.
Краткорочно гледано, раст тржишта је углавном вођен све већом употребом легура титанијума у ваздухопловној индустрији и растућом потражњом за легурама титанијума за замену челика и алуминијума у војним возилима.
С друге стране, висока реактивност легуре захтева посебну пажњу у производњи. Очекује се да ће ово имати пригушујући ефекат на тржишту.
Поред тога, развој иновативних производа ће вероватно бити прилика за тржиште током предвиђеног периода.
Кина доминира на азијско-пацифичком тржишту и очекује се да ће га одржати током предвиђеног периода. Ова доминација је последица растуће потражње у хемијској, високотехнолошкој ваздухопловној, аутомобилској, медицинској и еколошкој индустрији.
Титанијум је једна од најважнијих сировина за ваздухопловну индустрију. Легуре титанијума имају највећи тржишни удео на тржишту ваздухопловних сировина, а следе легуре алуминијума.
С обзиром на тежину сировина, легура титанијума је трећа најважнија сировина у ваздухопловној индустрији. Око 75% висококвалитетног сунђера титанијума користи се у ваздухопловној индустрији. Користи се у авионским моторима, лопатицама, вратилима и конструкцијама авиона (подвозја, причвршћивачи и кракови).
Поред тога, легуре титанијума су способне да раде на оштрим температурама у распону од испод нуле до преко 600 степени Целзијуса, што их чини вредним за кућишта авионских мотора и друге примене. Због своје велике чврстоће и мале густине, идеални су за употребу у једрилицама. Легура Ти-6Ал-4В најчешће се користи у индустрији авиона.
Време поста: 10.08.2023