Добродошли на наше веб странице!

Мета за распршивање легуре ФеЦрАл + Цу задња плоча

Основно увођење циља од легуре гвожђа хром и алуминијума:

Циљ од легуре гвожђа хром и алуминијума је врста легуре материјала састављеног од гвожђа, хрома и алуминијума. Међу њима, гвожђе је основни метал, хром је елемент за јачање легуре, а алуминијум има улогу стабилизације. Због своје високе чврстоће, високе температурне стабилности, отпорности на корозију и других одличних својстава.

Карактеристике легуре гвожђа хром и алуминијума:

1. Висока чврстоћа: легура ферохрома алуминијума има високу чврстоћу, његова снага је већа од обичног челика, може задовољити различите захтеве високе чврстоће за инжењерске потребе.
2. Стабилност на високим температурама: легура ферохром алуминијума и даље има добру чврстоћу и стабилност на високим температурама и може се користити за опрему и алате у окружењима са високим температурама.
3. Отпорност на корозију: Након што се површина ферохром алуминијумске легуре третира, може спречити замор, пуцање и друге проблеме узроковане корозијом, што је погодно за морска, хемијска и друга окружења.
4. Добра обрадивост: Фе-Цр алуминијумска легура има добру обрадивост и може се применити на ливење, ковање, екструзију пластике и друге процесе.

ФеЦрАл

Примена легуре гвожђа хром и алуминијума:

Због својих одличних физичких и хемијских својстава, легура ФеЦрАл има широку примену у ваздухопловству, ваздухопловству, аутомобилској, хемијској и другим областима. Обим његове примене укључује неколико аспеката:

1. Ваздухопловство и ваздухопловство: Због своје високе чврстоће, стабилности високе температуре, отпорности на корозију и других карактеристика, легура ферохром алуминијума се широко користи у ваздухопловној области производње и одржавања.

2. Аутомобилска област: Ферохром легура алуминијума се широко користи у производњи аутомобилских мотора, кочница, шкољки, шасија и других делова.

3. Хемијска индустрија: легура ферохром алуминијума такође има одличну отпорност на корозију и може одолети киселини, алкалној и другој корозији, тако да се широко користи у производњи хемијске опреме.

Зашто је циљ који прскање треба да веже задњу плочу?

1. Расипање топлоте: Током процеса прскања, мета ће апсорбовати велику количину енергије, што ће резултирати повећањем температуре. Повезивање задње плоче са високом топлотном проводљивошћу (као што је бакарна задња плоча) може ефикасно да спроведе топлоту коју генерише мета, одржавајући стабилност мете и равномерно распршивање.

2. Механичка подршка: Мета је подвргнута континуираном физичком удару током употребе, а везивање за чврсту задњу плочу обезбеђује довољну механичку подршку да спречи пуцање или деформацију мете.

3. Побољшан радни век: Ефикасним одвођењем топлоте и механичком подршком задње плоче, губитак и деформација мете се могу смањити, чиме се продужава радни век мете.

4. Побољшана ефикасност распршивања: задња плоча може помоћи циљу да равномерније прими енергију извора распршивања, постижући ефикасније и уједначеније таложење филма.

 како везати задњу плочу?

1. Претходно обрадите циљну површину и површину задње плоче пре везивања

2. Поставите мету и основну плочу на сто за лемљење и загрејте до температуре везивања

3. Метализујте мету и задњу плочу

4. Залепите мету и задњу плочу

5.Хлађење


Време поста: Апр-10-2024