Nome del prodotto in acciaio legato GH605: [acciaio legato] [lega a base di nichel] [lega ad alto contenuto di nichel] [lega resistente alla corrosione]
Panoramica delle caratteristiche e dei campi di applicazione del GH605: questa lega ha buone proprietà complete nell'intervallo di temperature da -253 a 700 ℃. Il limite di snervamento inferiore a 650 ℃ è al primo posto tra le leghe deformate ad alta temperatura e ha buone prestazioni, prestazioni di lavorazione e prestazioni di saldatura. La capacità di produrre vari componenti di forma complessa è stata ampiamente utilizzata nell'aerospaziale, nell'energia nucleare, nell'industria petrolifera e negli stampi per estrusione entro l'intervallo di temperature sopra menzionato.
Prestazioni e requisiti del processo GH605:
1. Questa lega ha prestazioni soddisfacenti di formatura a freddo e a caldo, con un intervallo di temperature di lavoro a caldo di 1200-980 ℃. La temperatura di forgiatura dovrebbe essere sufficientemente elevata da ridurre i carburi al bordo del grano e sufficientemente bassa da controllare la dimensione del grano. La temperatura di forgiatura appropriata è di circa 1170 ℃.
2. La dimensione media del grano della lega è strettamente correlata al grado di deformazione della forgiatura e alla temperatura finale della forgiatura.
3. Le leghe possono essere collegate utilizzando metodi come la saldatura a soluzione, la saldatura a resistenza e la saldatura a fibra.
4. Trattamento della soluzione di lega: pezzi fucinati e barre forgiate a 1230 ℃, raffreddati ad acqua.
Informazioni dettagliate: Lega ad alta temperatura a base di cobalto GH605, caratteristiche e panoramica del campo di applicazione: Questa lega è una lega ad alta temperatura a base di cobalto rinforzata con una soluzione solida da 20Cr e 15W. Ha una resistenza moderata persistente e al creep inferiore a 815 ℃, un'eccellente resistenza all'ossidazione inferiore a 1090 ℃ e soddisfacenti proprietà di formatura, saldatura e altre proprietà di processo. Adatto per la produzione di componenti hot-end ad alta temperatura come camere di combustione di motori aeronautici e palette guida che richiedono resistenza moderata ed eccellente resistenza all'ossidazione ad alta temperatura. Può essere utilizzato anche nei motori degli aerei e nelle navette spaziali. Utilizzato principalmente su modelli importati per la produzione di componenti ad alta temperatura come palette di guida, anelli esterni di ingranaggi, pareti esterne, palette di guida e piastre di tenuta.
Standard esecutivi: American Society for Testing and Materials: B637, B670, B906.
Specifiche tecniche dei materiali americani: AMS 5662, 5663, 5664, 5596, 5597, 5832, 5589, 5590.
Società americana di ingegneri meccanici: AISI, JIS, GB, AMS, UNS, ASME, DIN, EN, VDM, SMC, AMS/
Elenco delle proprietà elementali di (acciaio legato):
Nichel (Ni): il nichel può migliorare la resistenza dell'acciaio mantenendo una buona plasticità e tenacità. Il nichel ha un'elevata resistenza alla corrosione da acidi e alcali e ha resistenza alla ruggine e al calore alle alte temperature. Tuttavia, poiché il nichel è una risorsa relativamente scarsa (con un prezzo elevato), è consigliabile utilizzare altri elementi di lega invece dell'acciaio al nichel-cromo.
Cromo (Cr): negli acciai legati, il cromo può migliorare significativamente la robustezza, la durezza e la resistenza all'usura, riducendo al contempo la plasticità e la tenacità. Il cromo può anche migliorare la resistenza all'ossigeno e alla corrosione dell'acciaio, rendendolo un importante elemento di lega nell'acciaio inossidabile e nell'acciaio resistente al calore.
Molibdeno (Mo): il molibdeno può affinare la dimensione del grano dell'acciaio, migliorare la temprabilità e la resistenza termica e mantenere una resistenza sufficiente e resistenza allo scorrimento viscoso alle alte temperature (la deformazione avviene a causa dello stress a lungo termine alle alte temperature, noto come scorrimento viscoso). L'aggiunta di molibdeno all'acciaio legato può migliorarne le proprietà meccaniche. Può anche sopprimere la fragilità dell'acciaio legato causata dal fuoco
Orario di pubblicazione: 30 novembre 2023