Երկաթի քրոմ ալյումինի համաձուլվածքի թիրախի հիմնական ներդրումը.
Երկաթի քրոմ ալյումինի համաձուլվածքի թիրախը մի տեսակ խառնուրդ նյութ է, որը բաղկացած է երկաթից, քրոմից և ալյումինից: Դրանցից երկաթը հիմնական մետաղն է, քրոմը՝ համաձուլվածքի ամրապնդող տարրը, իսկ ալյումինը կայունացման դերն է։ Բարձր ամրության, բարձր ջերմաստիճանի կայունության, կոռոզիոն դիմադրության և այլ գերազանց հատկությունների պատճառով:
Երկաթի քրոմ ալյումինի համաձուլվածքի բնութագրերը.
1. Բարձր ուժ. ֆերոքրոմ ալյումինի խառնուրդն ունի բարձր ուժ, դրա ուժն ավելի բարձր է, քան սովորական պողպատը, կարող է բավարարել ինժեներական կարիքների մի շարք բարձր ուժի պահանջներ:
2. Բարձր ջերմաստիճանի կայունություն. ֆերոքրոմ ալյումինի խառնուրդը դեռևս լավ ուժ և կայունություն ունի բարձր ջերմաստիճաններում և կարող է օգտագործվել բարձր ջերմաստիճանի միջավայրերում սարքավորումների և գործիքների համար:
3. Կոռոզիոն դիմադրություն. ֆերոքրոմի ալյումինի խառնուրդի մակերեսը մշակելուց հետո այն կարող է կանխել հոգնածությունը, ճեղքվածքը և կոռոզիայից առաջացած այլ խնդիրներ, ինչը հարմար է ծովային, քիմիական և այլ միջավայրերի համար:
4. Լավ մշակելիություն. Fe-Cr ալյումինե խառնուրդն ունի լավ մշակելիություն և կարող է կիրառվել ձուլման, դարբնոցի, պլաստիկի արտամղման և այլ գործընթացների համար:
Երկաթի քրոմ ալյումինի համաձուլվածքի կիրառում.
Իր գերազանց ֆիզիկական և քիմիական հատկությունների պատճառով FeCrAl խառնուրդը լայնորեն օգտագործվում է ավիացիայի, օդատիեզերական, ավտոմոբիլային, քիմիական և այլ ոլորտներում: Դրա կիրառման շրջանակը ներառում է մի քանի ասպեկտներ.
1. Ավիացիոն և օդատիեզերական ոլորտներ. Իր բարձր ուժի, բարձր ջերմաստիճանի կայունության, կոռոզիոն դիմադրության և այլ բնութագրերի շնորհիվ ֆերոքրոմ ալյումինի խառնուրդը լայնորեն օգտագործվում է արտադրության և սպասարկման օդատիեզերական ոլորտում:
2. Ավտոմոբիլային ոլորտ. Ferrochrome ալյումինե խառնուրդը լայնորեն օգտագործվում է ավտոմոբիլային շարժիչների, արգելակների, պատյանների, շասսիի և այլ մասերի արտադրության մեջ:
3. Քիմիական արդյունաբերություն. ֆերոքրոմի ալյումինի համաձուլվածքն ունի նաև գերազանց կոռոզիոն դիմադրություն և կարող է դիմակայել թթու, ալկալային և այլ կոռոզիայից, ուստի այն լայնորեն օգտագործվում է քիմիական սարքավորումների արտադրության մեջ:
Ինչու՞ պետք է ցրող թիրախը կապել հետնամասը:
1. Ջերմության ցրում. ցողման գործընթացում թիրախը մեծ քանակությամբ էներգիա կկլանի, ինչի արդյունքում ջերմաստիճանը կբարձրանա: Բարձր ջերմային հաղորդունակությամբ հետին ինքնաթիռը կապելը (օրինակ՝ պղնձե հետնամասը) կարող է արդյունավետ կերպով վարել թիրախի կողմից առաջացած ջերմությունը՝ պահպանելով թիրախի կայունությունը և միատեսակ ցրումը:
2. Մեխանիկական աջակցություն. թիրախը ենթարկվում է շարունակական ֆիզիկական ազդեցության օգտագործման ընթացքում, և ամուր հետնամասի հետ կապվելը ապահովում է բավարար մեխանիկական աջակցություն՝ կանխելու թիրախի ճաքելը կամ դեֆորմացումը:
3. Բարելավված ծառայության ժամկետը. հետևի ինքնաթիռի արդյունավետ ջերմության տարածման և մեխանիկական աջակցության միջոցով թիրախի կորուստը և դեֆորմացիան կարող է կրճատվել՝ դրանով իսկ երկարացնելով թիրախի ծառայության ժամկետը:
4. Բարելավված թրթռման արդյունավետություն. հետնամասը կարող է օգնել թիրախին ավելի հավասարաչափ ստանալ ցայտող էներգիայի աղբյուրի էներգիան՝ հասնելով ավելի արդյունավետ և միատեսակ թաղանթների տեղադրմանը:
ինչպես կապել հետնամասը?
1. Նախքան կապելը, նախապես մշակեք թիրախը և հետնամասի մակերեսը
2. Տեղադրեք թիրախը և հետնամասը եռակցման սեղանի վրա և տաքացրեք մինչև ամրացման ջերմաստիճանը
3. Մետաղացրեք թիրախը և հետնամասը
4. Կպցնել թիրախը և հետնամասը
5.Հովացում
Հրապարակման ժամանակը՝ ապրիլի 10-2024