GH605 seosteräksen tuotenimi: [seosteräs] [nikkelipohjainen seos] [runsaan nikkelipitoinen seos] [korroosionkestävä seos]
Yleiskatsaus GH605:n ominaisuuksiin ja sovellusalueisiin: Tällä lejeeringillä on hyvät kattavat ominaisuudet lämpötila-alueella -253 - 700 ℃. Myötölujuus alle 650 ℃ on ensimmäinen epämuodostuneiden korkean lämpötilan metalliseosten joukossa, ja sillä on hyvä suorituskyky, käsittelykyky ja hitsauskyky. Mahdollisuutta valmistaa erilaisia monimutkaisia muotoiltuja komponentteja on käytetty laajalti ilmailu-, ydinenergia-, öljyteollisuudessa ja ekstruusiomuoteissa edellä mainitulla lämpötila-alueella.
GH605-prosessin suorituskyky ja vaatimukset:
1. Tällä seoksella on tyydyttävä kylmä- ja kuumamuovauskyky, ja kuumatyöskentelylämpötila-alue on 1200-980 ℃. Takomisen lämpötilan tulee olla riittävän korkea raerajakarbidien vähentämiseksi ja riittävän alhainen raekoon säätelemiseksi. Sopiva taontalämpötila on noin 1170 ℃.
2. Lejeerinkin keskimääräinen raekoko on läheisesti yhteydessä takomisen muodonmuutosasteeseen ja lopulliseen taontalämpötilaan.
3. Seokset voidaan liittää esimerkiksi liuoshitsauksella, vastushitsauksella ja kuituhitsauksella.
4. Seosliuoksen käsittely: Taotut ja taotut tangot 1230 ℃, vesijäähdytetty.
Yksityiskohtaiset tiedot: GH605 kobolttipohjainen korkean lämpötilan seos, ominaisuudet ja sovellusalueen yleiskatsaus: Tämä seos on kobolttipohjainen korkean lämpötilan metalliseos, joka on vahvistettu 20 Cr:lla ja 15 W:lla kiinteällä liuoksella. Sillä on kohtalainen pysyvyys ja virumislujuus alle 815 ℃, erinomainen hapettumisenkestävyys alle 1090 ℃ ja tyydyttävät muotoilu-, hitsaus- ja muut prosessiominaisuudet. Soveltuu kuuman pään korkean lämpötilan komponenttien, kuten lentokoneiden polttokammioiden ja ohjaussiipien, valmistukseen, jotka vaativat kohtalaista lujuutta ja erinomaista hapettumiskestävyyttä korkeissa lämpötiloissa. Sitä voidaan käyttää myös lentokoneiden moottoreissa ja avaruussukkuloissa. Käytetään pääasiassa tuontimalleissa korkean lämpötilan komponenttien, kuten ohjaussiipien, vaihteiston ulkorenkaiden, ulkoseinien, ohjaussiipien ja tiivistelevyjen valmistukseen.
Toimeenpanostandardit: American Society for Testing and Materials: B637, B670, B906.
Amerikkalaisen materiaalin tekniset tiedot: AMS 5662, 5663, 5664, 5596, 5597, 5832, 5589, 5590.
American Society of Mechanical Engineers: AISI, JIS, GB, AMS, UNS, ASME, DIN, EN, VDM, SMC, AMS/
Luettelo (seosteräksen) alkuaineominaisuuksista:
Nikkeli (Ni): Nikkeli voi parantaa teräksen lujuutta säilyttäen samalla hyvän plastisuuden ja sitkeyden. Nikkelillä on korkea korroosionkestävyys happoja ja emäksiä vastaan, ja se kestää ruostetta ja lämpöä korkeissa lämpötiloissa. Koska nikkeli on kuitenkin suhteellisen niukka resurssi (korkealla hinnalla), on suositeltavaa käyttää muita seosaineita nikkelikromiteräksen sijaan.
Kromi (Cr): Seosteräksessä kromi voi parantaa merkittävästi lujuutta, kovuutta ja kulutuskestävyyttä samalla, kun se vähentää plastisuutta ja sitkeyttä. Kromi voi myös parantaa teräksen hapen- ja korroosionkestävyyttä, mikä tekee siitä tärkeän seosaineen ruostumattomassa teräksessä ja kuumuutta kestävässä teräksessä.
Molybdeeni (Mo): Molybdeeni voi jalostaa teräksen raekokoa, parantaa karkaisua ja lämpölujuutta sekä ylläpitää riittävää lujuutta ja virumiskestävyyttä korkeissa lämpötiloissa (muodonmuutosta johtuu pitkäaikaisesta jännityksestä korkeissa lämpötiloissa, eli virumisena). Molybdeenin lisääminen seosteräkseen voi parantaa sen mekaanisia ominaisuuksia. Se voi myös estää tulipalon aiheuttaman seosteräksen haurauden
Postitusaika: 30.11.2023